Hibrid VTOL fix szárnyú ipari drón

A kínai YIHANG gyár által kínált hibrid VTOL Fixed-Wing Industrial Drone két üzemmódot egyesít egy repülőgépplatformban. A függőleges fel- és leszállás lehetővé teszi a bevetést megfelelő helyekről hagyományos kifutópálya nélkül, míg a merevszárnyú repülés hatékony cirkálóteljesítményt biztosít hosszabb küldetések esetén. Viszonylag nagy teherbírása és konfigurálható hasznos interfésze lehetővé teszi, hogy a repülőgép a különböző felszereltségi követelményekhez igazodjon anélkül, hogy az alapvető repülőgépvázat megváltoztatná.

A platformot olyan professzionális kezelők számára tervezték, akiknek nagyobb rugalmasságra van szükségük a telepítéshez, mint a hagyományos merevszárnyú UAV-okhoz, és hosszabb repülési időre van szükségük, mint a tipikus többrotoros platformok esetében. A hasznos teher kiválasztása, a repülés konfigurációja és a küldetéstervezés a tervezett működési feltételeknek megfelelően módosítható.

Műszaki előírások

Payload alkalmazás

Főbb jellemzők

1. VTOL bevetés és fix szárnyú körút

A repülőgép függőlegesen száll fel és landol, így nincs szükség hagyományos kifutópályára, katapultra vagy indítósínre. A felszállás után áttér merevszárnyú körutazásra a hosszabb légi műveletekhez.

2. 30 kg maximális terhelhetőség

A 30 kg-os maximális teherbírás kapacitást biztosít a professzionális kommunikációs, képalkotó és földmérő berendezések számára. A tényleges hasznos teher a berendezés súlyától, teljesítményigényétől, telepítési konfigurációjától és működési feltételeitől függ.

3. Akár 6 órás állóképesség

A repülőgép akár 6 órás kitartást biztosít a körutazáson a megadott feltételek mellett. A nagy magasságú küldetés teljesítőképességét a magasságtól, a hasznos terheléstől, a repülési profiltól és a környezeti feltételektől függően körülbelül 4–6 órában határozzák meg.

4. Moduláris küldetés hasznos terhei

A hasznos terhelési rendszer kompatibilis 4G/5G kommunikációs bázisállomásokat, EO/IR gimbalokat, ferde felmérő kamerákat és kiválasztott harmadik féltől származó rakományokat képes fogadni. A YIHANG képes értékelni az integrációs követelményeket a hasznos teher súlya, méretei, energiafogyasztása és interfészek alapján.

A hasznos teher konfigurációja

A Hybrid VTOL Fixed-Wing Industrial Drone különböző küldetési berendezésekkel konfigurálható a működési követelményeknek megfelelően.

Légi kommunikációs bázisállomás Egy kompatibilis 4G/5G kommunikációs hasznos teher integrálható az ideiglenes légi kommunikációs lefedettséghez, ha a hagyományos földi infrastruktúra nem elérhető vagy megszakad.

EO/IR Gimbal Az elektro-optikai és infravörös rendszerek látható és termikus képalkotást biztosítanak távoli megfigyeléshez, keresési műveletekhez és helyzetértékeléshez.

Ferde földmérő kamera A ferde képalkotó rendszerek támogathatják a légi felmérést, térképezést, 3D rekonstrukciót és az esemény utáni helyszíni dokumentációt.

Harmadik fél hasznos terhei A kiválasztott, harmadik féltől származó berendezések integrálhatók a mechanikus rögzítés, a repülőgép egyensúlyozása, az elektromos áram és a kommunikációs interfész követelményei alapján.

Termék alkalmazások

Vészhelyzeti kommunikáció

A repülőgép hordozhat kompatibilis légi kommunikációs berendezést, amely támogatja az ideiglenes kommunikációs lefedettséget földrengések, áradások, erdőtüzek vagy egyéb olyan események után, amelyek hatással vannak a földi kommunikációs infrastruktúrára.

Katasztrófaelhárítás és mentés

Az EO/IR rakományok látható és termikus megfigyelést biztosítanak a földről nehezen megközelíthető területeken, támogatva a keresési, értékelési és koordinációs tevékenységeket.

Légi felmérés és térképezés

A kompatibilis felmérési rakományok felhasználhatók légi adatgyűjtésre, topográfiai térképezésre, 3D modellezésre és katasztrófa utáni értékelésre.

Infrastruktúra-vizsgálat

A hosszú élettartamú platform meghosszabbított ellenőrzési útvonalakat képes támogatni, beleértve az elektromos vezetékeket, csővezetékeket, átviteli szerkezeteket és egyéb infrastrukturális eszközöket.

Távoli terület megfigyelése

A VTOL konfiguráció és a kibővített körutazási képesség lehetővé teszi a platformot a távoli vagy infrastruktúra által korlátozott területeken végzett kiválasztott megfigyelési feladatok elvégzésére, a helyi üzemeltetési követelmények függvényében.

Repülésirányítási és üzemeltetési rendszerek

A repülőgép támogatja a kézi repülést, az útpont alapú útvonalrepülést és a pont-repülés vezérlést. A konfigurált repülésvezérlő funkciók közé tartozik az autonóm fel- és leszállás, valamint a valós idejű telemetriás visszajelzés.

Az útpontok tervezése használható megismételhető ellenőrzésekhez, felmérésekhez és útvonalak megfigyeléséhez. Az automatikus visszatérési funkciók a repülésvezérlő rendszer és a küldetés követelményei szerint is konfigurálhatók.

Környezeti és szerkezeti tervezés

A repülőgép szénszálas kompozit repülőgépvázat és kéthengeres, kétütemű dugattyús motort használ. Meghatározott üzemi hőmérséklet-tartománya -20°C és 55°C között van, IP54-es védelemmel és 5-ös szintű szélellenállással fel- és leszálláskor.

Bevetés előtt fel kell mérni a maximális szolgáltatási feltételeket a hasznos terheléssel, a tengerszint feletti magassággal, az időjárással, a működési helyszínnel és a küldetés konfigurációjával együtt.

Integráció és OEM/ODM támogatás

A YIHANG kiválasztott OEM/ODM és hasznos teherintegrációs szolgáltatásokat nyújt ipari UAV-projektekhez. Az elérhető támogatás magában foglalhatja a hasznos teher telepítését, a repülésvezérlés hangolását, a vezérlőfelület testreszabását és az OEM márkajelzést.

Az integrációs követelmények a kiválasztott hasznos teher alapján értékelhetők, beleértve a súlyát, méreteit, energiafogyasztását, szerelési módját és kommunikációs interfészét.

GYIK

Mi a fő előnye egy hibrid VTOL fixszárnyú ipari drónnak?

A hibrid konfiguráció a függőleges fel- és leszállást kombinálja a rögzített szárnyú cirkáló repüléssel. Ez lehetővé teszi a telepítést megfelelő helyekről hagyományos kifutópálya-infrastruktúra nélkül, miközben támogatja a hosszabb repülést.

Mekkora a repülőgép maximális terhelhetősége?

A feltüntetett maximális terhelhetőség 30 kg. A tényleges hasznos teherbírás a berendezés konfigurációjától, a teljesítményigénytől, a repülőgép egyensúlyától és a küldetés feltételeitől függ.

Mennyi ideig maradhat a repülőgép a levegőben?

A megadott maximális kitartás legfeljebb 6 óra hajókázáskor, és körülbelül 4–6 óra nagy magasságú küldetések esetén az üzemeltetési körülményektől függően.

Milyen hasznos terheket lehet integrálni?

A platform támogatja a kompatibilis 4G/5G kommunikációs bázisállomásokat, EO/IR gimbalokat, ferde felmérő kamerákat és kiválasztott harmadik féltől származó rakományokat.

Mi a szabványos kommunikációs tartomány?

A szabványos kommunikációs rendszer legfeljebb 100 km-es hatótávolsággal rendelkezik. A tényleges teljesítmény a tereptől, az interferenciától, a kommunikációs berendezésektől és a működési feltételektől függ.

Testreszabhatja a YIHANG a repülőgépet egy adott projekthez?

Igen. A YIHANG támogatja a kiválasztott OEM/ODM projekteket, ideértve a hasznos terhelés integrációját, a repülésvezérlés hangolását, a vezérlőfelület-beállításokat és az OEM márkaépítést.